W okresie II wojny światowej i w latach 1949-1953,

Najmniejszy. Największe inwestycje przeprowadza się we wspomnianej Gdyni. Tam tabor sukcesywnie jest wymieniany, a linie są odnawiane. W Lublinie władze miasta mają w planie renowację całego systemu. Systemy istniały także w: Dębicy 1988-1990 - najgorszy polski system, Gorzów Wielkopolski w okresie II wojny światowej, Legnica w okresie II wojny światowej i w latach 1949-1953, Olsztyn 1939-1971, Poznań 1930-1945 i 1946-1970 - pierwszy system w Polsce, Słupsk 1985-1999 - spadek rentowności i niedbałość o infrastrukturę, Wałbrzych 1966-1973, Warszawa 1946-1973 i 1983-1995 i Wrocław 1912-1913. Argumenty Systemy trolejbusowe są coraz popularniejsze w krajach zachodniej Europy. Gwałtowny rozwój lub renowacja tras odbywa się w Chinach. Trolejbusy mają swoje zalety jak i wady. Charakteryzuje to chyba wszystkie rodzaje transportu: metro, tramwaje czy autobusy. Przykładem może być wspomniane metro, którego koszt budowy jest bardzo duży, a sama budowa to nie lada
W okresie II wojny światowej i w latach 1949-1953,