Silnikowni Maranello, Brixworth, Viry i Northampto

Samochodowe. Nie ujmuje to filozofii firmy. tytuły z silnikami TAG, Honda, Meredes nie są mniej prestiżowe.... tak samo u Williamsa czy Lotusa... Brabhama i Tyrrella... Poza tym, gdy Mercedes skończy zakontraktowane dostawy, w najlepsze będą już funkcjonować silniki 1.5 turbo.. z niezwykle doświadczonych i znakomitych silnikowni Maranello, Brixworth, Viry i Northampton... McLaren może ich nie doścignąć. To co powinni zrobić to raczej zachować dostawy z MHPE lub nakłonić np. Hondę aby wróciła... no jest jeszcze ew. VW. - 2010/05/16 03:33:24 Mnie się już typy sprawdziły. Miało być parzyste pole startowe dla KUB i jest takowe! Ale żeby aż tak!!!??? Nie było to do przewidzenia przed treningami. Brawa dla krakowianina. Zawstydził VET, MAS, HAM, i jeszcze kilku ze stawki, którzy dumnie się nazywają "czołową czwórką" bagatelizując potencjał Renault i Roberta obydwa są wielkie jak nasze uśmiechy po kwalifikacjach. Ostateczne przebicie się pszczółek
Silnikowni Maranello, Brixworth, Viry i Northampto